之前在关于大陆的文章中曾讲过,设计团队想让新款林肯Continental的内饰在具备传统豪华感的同时也要寻找一种更现代、更符合当下流行趋势的设计思路,仅仅从手稿变为实车经历了4年的时间。而在林肯大陆针对2.0T与3.0T车型在一些细节上设计团队也做出了不同的选择,这也让他们付出了更多的心血。
相比3.0T的纯黑色内饰配色与棕红色木纹饰板,这台2.0T车型采用了更年轻的配色方案,上深下浅的配色方案让内饰氛围更加年轻,棕红色木纹饰板被黑色亚光木纹饰板代替,也是大部分年轻消费者乐意看到的。
大陆的设计师们用了4年的时间来寻找大陆内饰的设计方向,最终才交给我们一个满意的答复,这种大面积黑色亚光木纹饰板的应用,打破了传统豪华轿车相对老气的印象。
同样的设计理念贯彻始终,后座中央扶手也采用了同样的黑色亚光木纹饰板进行装饰,辅以镀铬,只能用精致来形容。
但贯彻始终不代表千篇一律,在副驾驶处2.0T车型采用了一块花纹独特的木纹饰板,配合缜密均匀的缝线和镀铬装饰,让人无论是看还是摸都觉得赏心悦目。
三辐式方向盘细腻温润的皮质配合缜密的缝线加以软硬适度的填充,带来饱满柔软的握感。
全液晶仪表盘采用黑金配色为主色调,与中控系统主题风格一致,显示出大陆作为林肯旗舰车型的独特身份,还支持多种组合显示模式,有颜值又实用。
车门采用三位电控车门开关,支持单车门84000次开关操作,四门同时进行11万次开关操作,由于操作逻辑与位置非常合理,属于用过了就离不开一项设计。
中控区域各功能都用镀铬边框进行清晰的划分,大陆延续了林肯车型一贯的按键式挂挡,可有效节省空间,只是大陆的按键设置更加考究,整合在中控屏幕左侧。屏幕角度设计的较为垂直,从一定程度上防止反光,更便于操作。
设计团队为大陆增添了很多林肯品牌专属的设计元素,如其精致的按钮与拨杆设计,加上温润手感都非常讨人喜欢。而这些元素以后将作为林肯品牌内饰设计的DNA出现在更多旗下车型上。
总结:光辉的历史纵然值得骄傲,但由于其他方面问题,林肯进入了蛰伏期,但随着回归中国市场与新一代林肯车型的推出,让林肯品牌有机会再现辉煌,2017年销量的大幅度蹿升就是最好的鼓励。而这成绩背后的最大功臣,就是大陆不走寻常路的产品特性,其中尤为重要的一点就是其将经典、流行与豪华融于一身的设计。
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